Porsche baut kleinen Geländewagen Cajun in Leipzig
Message posted...: Wed 16. Mar 2011, 17:49Porsche baut seinen neuen kleinen Geländewagen Cajun in Leipzig. Mindestens 1000 neue Stellen sollen für die Produktion an dem sächsischen Standort geschaffen werden, sagte Vorstandschef Matthias Müller am Mittwoch nach einer Sitzung des Aufsichtsrats.
«Bereits bei der Produktion des Cayenne und Panamera hat unser Leipziger Werk eindrucksvoll unter Beweis gestellt, dass es Premiumfahrzeuge in höchster Qualität fertigen kann», begründete der Manager die Standortentscheidung. Die fünfte Baureihe der Sport- und Geländewagenschmiede soll voraussichtlich 2013 auf den Markt kommen.
Für den Ausbau des Leipziger Werkes wollen die Schwaben einen mittleren dreistelligen Millionenbetrag in die Hand nehmen. Leipzig soll mit dem Geld zu einem Produktionsstandort mit Rohbau und Lackiererei ausgebaut werden.
Die Bauarbeiten starten noch in diesem Jahr. Bislang gibt es rund 650 Beschäftigte in dem Werk, in dem seit dem Jahr 2002 der große Bruder des Cajun, der Geländewagen Cayenne montiert wird. Die Luxuslimousine Panamera wird seit 2009 in Sachsen produziert, die vorgefertigten Teile für die beiden Fahrzeuge kommen aus VW-Werken. Der Cajun soll auf Basis des kleinen Audi-Geländewagens Q5 entstehen.
Vom Start der fünften Baureihe sollen auch das Stammwerk in Stuttgart-Zuffenhausen und der Entwicklungsstandort in Weissach profitieren. Porsche-Lenker Müller kündigte auch für diese Standorte neue Jobs an. Wie viele zusätzliche Beschäftigte kommen werden, wurde noch nicht gesagt. Es wird aber mit einer Zahl im niedrigen dreistelligen Bereich gerechnet. Müller war am Mittwoch erst nach Leipzig gereist, um die Beschäftigten vor Ort über die Pläne des Managements zu informieren. Anschließend sprach der Porsche-Chef in Stuttgart zu den Mitarbeitern.
Die Schwaben haben unter dem Dach von Volkswagen mit Konzernlenker Martin Winterkorn ehrgeizige Wachstumsziele: Der Absatz soll mit dem Cajun in den nächsten Jahren auf rund 200 000 Fahrzeuge hochgeschraubt und damit nahezu verdoppelt werden.
Die Finanzziele des Sport- und Geländewagenbauers will Vorstandschef Müller auf der Bilanzpressekonferenz an diesem Donnerstag in Stuttgart verkünden. Im Rumpfgeschäftsjahr 2010 (1. August bis 31. Dezember) hatte Porsche den operativen Gewinn im Vergleich zum Vorjahreszeitraum auf 688 Millionen Euro verdreifacht. Der Umsatz legte um 59 Prozent auf 3,9 Milliarden Euro zu und der Absatz stieg um 57 Prozent auf 40 446 Wagen. (Quelle: Stuttgart/Leipzig (dpa/lby))
«Bereits bei der Produktion des Cayenne und Panamera hat unser Leipziger Werk eindrucksvoll unter Beweis gestellt, dass es Premiumfahrzeuge in höchster Qualität fertigen kann», begründete der Manager die Standortentscheidung. Die fünfte Baureihe der Sport- und Geländewagenschmiede soll voraussichtlich 2013 auf den Markt kommen.
Für den Ausbau des Leipziger Werkes wollen die Schwaben einen mittleren dreistelligen Millionenbetrag in die Hand nehmen. Leipzig soll mit dem Geld zu einem Produktionsstandort mit Rohbau und Lackiererei ausgebaut werden.
Die Bauarbeiten starten noch in diesem Jahr. Bislang gibt es rund 650 Beschäftigte in dem Werk, in dem seit dem Jahr 2002 der große Bruder des Cajun, der Geländewagen Cayenne montiert wird. Die Luxuslimousine Panamera wird seit 2009 in Sachsen produziert, die vorgefertigten Teile für die beiden Fahrzeuge kommen aus VW-Werken. Der Cajun soll auf Basis des kleinen Audi-Geländewagens Q5 entstehen.
Vom Start der fünften Baureihe sollen auch das Stammwerk in Stuttgart-Zuffenhausen und der Entwicklungsstandort in Weissach profitieren. Porsche-Lenker Müller kündigte auch für diese Standorte neue Jobs an. Wie viele zusätzliche Beschäftigte kommen werden, wurde noch nicht gesagt. Es wird aber mit einer Zahl im niedrigen dreistelligen Bereich gerechnet. Müller war am Mittwoch erst nach Leipzig gereist, um die Beschäftigten vor Ort über die Pläne des Managements zu informieren. Anschließend sprach der Porsche-Chef in Stuttgart zu den Mitarbeitern.
Die Schwaben haben unter dem Dach von Volkswagen mit Konzernlenker Martin Winterkorn ehrgeizige Wachstumsziele: Der Absatz soll mit dem Cajun in den nächsten Jahren auf rund 200 000 Fahrzeuge hochgeschraubt und damit nahezu verdoppelt werden.
Die Finanzziele des Sport- und Geländewagenbauers will Vorstandschef Müller auf der Bilanzpressekonferenz an diesem Donnerstag in Stuttgart verkünden. Im Rumpfgeschäftsjahr 2010 (1. August bis 31. Dezember) hatte Porsche den operativen Gewinn im Vergleich zum Vorjahreszeitraum auf 688 Millionen Euro verdreifacht. Der Umsatz legte um 59 Prozent auf 3,9 Milliarden Euro zu und der Absatz stieg um 57 Prozent auf 40 446 Wagen. (Quelle: Stuttgart/Leipzig (dpa/lby))